郑州向北发展受阻，地铁没跨黄河，当初轰轰烈烈平原新区现啥样？

郑州的地理位置可谓是中原腹地，天生的中心位置造就了其物流中心和铁路枢纽的地位，河南人口大省的优势也为郑州的建设带来了较大的人口红利，致使郑州这个地区近年来发展较快，不仅是河南最大的城市，同时还是国家中心城市，也是周围经济最强的省会城市。

图为郑州市

从最初的郑县到如今的国家中心城市，郑州的版图扩大了数倍，现在的城市建成区已经超过了周边原有的很多省会城市。现阶段，郑州西到荥阳、北到黄河、东到中牟和南到港区几乎已经都是郑州市区的地盘，曾经，北城一度宣扬要跨河进行发展。

图为郑州黄河沿岸

北部的焦作和郑州下属一些县区同样享受着郑州城市资源外溢所带来的福利，焦作的武陟县一度大规模开始造城，为的就是将来能够和郑州实现同城化，新乡的平原新区也如出一辙，在当初还有很多房产投资者在这片土地购置房产，为的就是能够享受到郑州未来的资源。

图为郑州平原新区

因为距离上的优势，郑州当时是曾经对北侧距离相近的县区规划过各种便利交通工具的，一方面是地铁跨河延伸至新乡和焦作，另一方面是通过修建快速路来实现两地间的贯通。不过，伴随着地铁的收紧，北跨黄河的地铁也搁置了。

图为郑州平原新区CBD

平原新区的建设速度也逐步停下来了，虽然整体建筑规模并不小，但是入住率很低，甚至要比港区还要差出很多，或许和平原新区本身没有太多产业有着很大的关系。如果能够搬迁一些高校或者吸引一些产业前来，平原新区还是有未来的。

图为郑州平原新区凤湖公园