重磅规划批复!巨量新房来袭,上海这里要起飞

admin 2024-11-09 125人围观 ,发现276个评论
一、青浦新城:破茧成蝶正当时

(一)规划详情与发展规模

青浦新城重点发展区块为“1+3”模式,ZY商务区占地面积约646公顷,总开发体量达750万㎡。目前青浦新城的ZY商务区征地工作已启动,未来这里将新建学校、住宅、商业、医院、公园等配套。据了解,ZY商务区规划的居住用地约180公顷,未来新房住宅的建筑面积约302万㎡,这个体量相当于2023年整个上海新房供应量的1/5。

(二)教育资源与区位优势

在教育资源方面,方案中提到这里将规划7所幼儿园、3所小学、3所初中和1所高中。ZY商务区处于长三角数字干线、外青松公路产城融合发展轴的交汇点,将承接虹桥商务区、西岑科创中心、市西软件信息园的创新辐射,是生态、人文、创新转型先行示范的“窗口”。

(三)新房供应与市场潜力

青浦新城1+3重点发展区域内,近1年内将计划出让30+幅涉宅地块,这个推地数量已经超过了2023年和2024年至今青浦推地数量的总和。有人担心如此巨大的新房供应能否被市场消化,但华为研发基地启用后,带来了强大的购买力和产业发展力。华为练秋湖研发中心总用地面积约2400亩,总投资额近120亿元,随着研发人员的陆续入驻,周边租金大幅上涨。虽然华为打造了人才公寓,但房源缺口依然很大,这部分购房需求外溢,使得青浦新城成为最直接的受益者。青浦新城此时批复重磅规划,推出大量涉宅用地,展现了其发展的野心。未来,青浦新城有望成为购房热点区域,引领青浦的发展。

二、徐汇南华泾:老树新芽展新颜

(一)区域规划与发展格局

徐汇区总体规划呈现出清晰的空间发展格局,除了徐家汇、徐汇滨江这两个市级公共活动中心外,还在中部和南部建设了两个地区级公共活动中心,其中南部地区公共活动中心便是华泾镇。华泾在徐汇的发展中占据着重要地位,是徐汇区“一轴一带”布局交汇处,也是城市更新的重点发展区域。

(二)发展优势与潜力分析

华泾的发展优势明显,潜力巨大。首先,在轨道交通方面,未来将有4条轨道交通线经过华泾,设有华泾路和华泾西两个重要站点。其中,19号线是上海新建重要的南北向轨道交通干线,连接宝山杨行站、北外滩、陆家嘴等重要区域;机场联络线连接虹桥、浦东两大交通枢纽,效率极高。此外,华泾板块还推进银都路越江隧道建设以及龙吴路快速化改造,拥有强劲的轨道交通优势。其次,在开发体量上,华泾依托TOD模式,商办建设规模大幅提升。“华之门”规划作为15号线和19号线华泾西站上盖项目,地上总开发体量高达约81.28万㎡,业态涵盖商业、办公、酒店、住宅、教育等,是徐汇区最大的商业地标。同时,“华之门”南侧的TOD综合体规划也已获批,将打造宜居宜学宜养品质空间。目前规划商业商办量约47.61万㎡,住宅量约23.88万㎡,绿地总面积约24.37公顷。除了徐汇区主导的“华之门”外,徐汇在华泾范围内还规划了其他3个重点产业片区,定位为人工智能和生物医药产业园区。北杨人工智能小镇规划用地面积达到50公顷以上,将带来60万方左右的科研开发量。如果算上周边闵行的项目,整个华泾地区总的开发规模预计将在330万方左右,可谓外环周边前所未有的开发体量。再者,闵行和徐汇强强联合,共同开发华泾地区。闵行围绕华泾站和周边地区制定了开发计划,如机场联络线华泾站上盖项目、梅陇华鑫天地、梅陇新中心等。两区合作开发,将为华泾带来更多的资源和发展机遇。综上所述,徐汇南华泾凭借轨交密集、资源投入规模大以及闵行徐汇强强联合等优势,未来逆袭大有希望。

三、普陀苏州河:稀缺资源焕活力

(一)资源优势与发展重心

苏州河作为上海不可复制的稀缺资源之一,对于普陀区而言,犹如一颗璀璨的明珠。黄浦江的发展已然成熟,而苏州河的重新打造则为普陀带来了巨大的利好。在苏州河的整体规划中,普陀的长风和长寿路板块成为了发展的重心。长风板块的河景经过改造,已然相当靓丽。这里生态宜居,金融产业也发展得不错。苏州河的秀丽风光为长风板块增添了独特的魅力,吸引着众多游客前来观光。据统计,近年来长风板块的旅游业发展迅猛,游客接待量逐年上升,增长率达到了[具体数据]%。长寿路板块同样拥有不错的河景,虽然城市界面有些老旧,但商业氛围正逐渐提升。

(二)商业改造与未来展望四、长宁新财富:临空经济启新程

(一)经济引擎与产业优势

上海虹桥临空经济园区位于长宁区西侧,毗邻世界最大的虹桥综合交通枢纽,规划总面积为5.14平方公里。这里作为重要的经济引擎,汇聚了大量航空上下游企业和跨国总部。目前,园区已入驻企业达1800多家,其中总部型企业300多家,世界500强企业10家。联合利华、美敦力、奥特斯等跨国企业纷纷在此布局,产业园区人气十足。临空经济园区凭借虹桥商务区的区位优势、集聚众多著名企业总部的产业优势、一流的服务与支持创新的环境优势、完善的政策支持优势,已成为连接整个泛长三角地区、长江流域地区一个最具活力和辐射力的现代服务业集聚区。园区初步形成高端企业总部、信息服务业、现代物流业三大产业集聚,为长宁区的经济发展注入了强大动力。

(二)区域短板与发展前景

目前,长宁临空经济区存在好房子少的短板。然而,随着规划将其定位为西部宜居生活示范区,未来发展前景良好。长宁区委、区政府提出,要举全区之力,牢牢把握并积极融入、支撑好国家战略的落地。根据虹桥国际中央商务区“十四五”规划,长宁将重点聚焦临空经济、总部经济和数字经济,着力推进智慧出行、人工智能、数字贸易、大健康等产业发展,打造强劲活跃的国家级临空经济示范区、上海总部高地和上海数字经济转型标杆区。在推进虹桥临空经济示范区建设方面,将全力推动机场东片区改造,加快建设全球航空企业总部基地和高端临空服务业集聚区。同时,随着IBP四期、宜家荟聚购物中心等大项目的开竣工,长宁区也将在临空地区持续打造一批主题鲜明、相融共生的特色产业园和优势产业集群。此外,长宁区还将着力提升人才服务、优化营商环境、深化改革创新,为有志入驻大虹桥的各类主体和人才提供宜商宜居宜业的配套环境。相信在不久的将来,长宁临空经济区将成为一个产业繁荣、生活宜居的现代化区域。

五、东方枢纽:上海门户新动力

(一)规划批复与建设意义

2月19日,国务院网站发布公告称,原则同意《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》。这一方案的批复,为上海推进高水平对外开放作出重大贡献,为正在建设中的世界级交通枢纽注入了强劲的“起飞”动力。东方枢纽从综合交通枢纽升级为“综合交通枢纽+国际商务合作区”,意味着上海将依托国际航空枢纽条件,用好中国(上海)自由贸易试验区制度创新成果,创建高度便利的国际商务交流载体。这一规划不仅联通国内国际两个市场,利用国内国际两种资源,更是上海在新时代推进高水平对外开放的重要举措。

(二)功能拓展与未来目标

东方枢纽明确从综合交通枢纽升级后,将成为制度型开放试验田。规划面积约0.88平方公里的上海东方枢纽国际商务合作区,定位为便利国际商务交流的新平台、服务资源要素汇聚的新载体、推动长三角一体化发展的新节点。到2025年,完成商务合作区先行启动区封闭验收,商务合作区基本功能落地运行;到2028年,实现商务合作区全域封闭运作,完成重点功能性基础设施建设,具备商务交流、国际展览、国际培训等功能;到2030年,全面建成商务合作区,实现区域跨境交往便利、国际商务活动活跃、创新要素资源集聚、专业服务能力领先、配套设施完备的功能目标。

(三)区域影响与发展机遇

东方枢纽的建设对周边区域产生了巨大影响,多个区域将吃到巨大利好,浦东又一次腾飞在即。例如祝桥镇,依托浦东国际机场、铁路上海东站、商飞总装基地、临港新片区、浦东机场综合保税区等“五大引擎”,推动供应链向产业链延伸,成为上海新增长极。祝桥镇的产业分布有望形成南北双翼齐飞的局面,北侧产业园聚焦高端制造、智慧物流,南侧布局大飞机产业园,为区域经济高质量发展注入强劲动能。同时,东方枢纽国际商务合作区的建设将吸引全球资源要素便利进出、高效增值和安全有序流动,成为促进国内国际双循环的重要锚点,服务长三角区域的核心枢纽和助推上海高质量发展的重要引擎。周边区域的产业发展、乡村振兴、文旅融合等方面也将迎来新的机遇,例如规划中的“生态绿心”区域,将成为展示“沪派江南”特色乡村风貌的重要窗口,也是浦东现代科技农业与世界接轨的重要节点和城乡融合发展的重要示范。

六、大虹桥:规划拓展引关注

(一)规划招标与工作内容

虹桥商务区启动了“虹桥国际中央商务区总体空间规划优化”工作,此次规划优化的招采意向明确显示,将深入贯彻《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》和“上海2035”总体规划。工作内容丰富且具有前瞻性,在总体空间方案方面,强调体现前瞻思考、全局谋划,提升虹桥商务区及周边地区功能格局。对标国际标准、世界一流,结合虹桥主城片区、城市副中心定位,充分发挥虹桥枢纽的辐射带动作用,整合周边地区城乡功能板块,聚焦优势交通、产业资源与蓝绿生态资源。以生态景观规划先行,助力交通、景观、产业规划的协调统筹与深度融合,打造新型生态开放空间节点。在优化区域城乡景观大空间意向方面,依托吴淞江、小涞港等优质蓝绿生态基底,整合吴淞江生态走廊等优势资源,挖掘虹桥人文历史积淀,构建虹桥意向、打造虹桥故事,重塑水系绿带网络、公共空间格局,提升地区整体资源价值与空间品质。同时,基于虹桥大区域生态基底条件、现状资源与问题,提出林、田、水和其它生态资源格局的优化策略。本次招采预算为100万元,预计采购时间为今年6月。

(二)规划推测与区域利好

从规划要求来看,研究范围向周边城市功能组团拓展,体现与虹桥国际开放枢纽南向、北向拓展带,以及市域空间新格局的衔接。我们推测,这次虹桥商务区规划优化编制范围很可能接近“一核四向”所展示的535平方公里,最终提交成果很可能为《虹桥商务区及周边地区专项规划》。如果按照这个推测,青浦区将迎来巨大利好。现状青浦区仅徐泾镇全域和华新镇沈海高速以东纳入了虹桥商务区。若大虹桥专项规划启动编制,除了徐泾镇和华新镇,白鹤、重固、香花桥、赵巷和夏阳都将涉及其中。这意味着这些区域的市政配套和公建设施将按“大虹桥”标准谋划,大青浦“东翼”将受益匪浅。近年来,虹桥商务区主要编制了三份重要的上位规划,分别为2020年2月《上海虹桥主城片区单元规划》批复、2023年1月《关于印发上海虹桥国际中央商务区国土空间中近期规划》发布以及2023年8月印发《虹桥国际中央商务区综合交通规划(2021-2035年)》。这些规划为虹桥商务区的发展奠定了坚实基础,也让人们对大虹桥的未来充满期待。随着大虹桥规划的不断拓展和完善,相信这片区域将成为上海乃至长三角地区的重要增长极。

猜你喜欢
    不容错过