好消息!近日中山新客运口岸项目已顺利通过对外开放验收正在进行运营前期准备实现湾区“一小时生活圈”就要近在眼前啦
中山新客运口岸最新消息
项目概况
新中山港客运码头联检大楼效果图
中山新客运口岸项目是中山市构建珠江西岸综合交通枢纽、加快融合粤港澳大湾区的重点工程。
建设面积:新中山客运口岸作为国家一类口岸,建筑面积约6.3万平方米,联检大楼共四层,地下建筑面积3.4万平方米,设置地下车位703个,港口规模较旧港扩大了8倍。
项目设置:新客运口岸新联检大楼设有6个境外泊位、4个内贸泊位和2个维修泊位。现代化的联检大楼未来将实现客运、文旅和公务等综合性功能于一体,预计最大客流量为每年300万人次。
建筑体概况:联检大楼共4层,地下建筑面积3.4万平方米,设置地下车位703个。负一层是地下停车场,同时作为公交枢纽,兼顾出租车、网约车、旅游巴士等汽车停泊功能。地面一层是口岸客服中心,提供货币兑换、行李寄存等功能。地面二层提供船票和值机服务,设有人工咨询中心和自助签注区,登船出发便是从二层前往停泊码头。地面三层设有大面积的餐饮购物区,还有巨大的公园中庭。地面四层则是办公区域。
最新进展:已顺利通过对外开放验收,正在进行运营前期准备。
建设意义:新口岸建成后,相较于旧港,各条航线的航程将缩短约11海里,节约时间约20分钟!未来,中山新客运口岸将强化与香港、澳门、深圳等城市的航线对接,探索与低空飞行、休闲观光、邮轮经济融合发展。从新客运口岸乘船可快速到达周边城市及机场,实现湾区“一小时生活圈”。今后新中山客运口岸还将陆续增开海岛游、水上观光等航线。
周边大楼配套设施概况
10月30日,中山公共资源交易中心发布“翠亨新区客运港联检大楼周边公建配套工程招标公告”。
本项目总用地面积3.76万㎡,总建筑面积为2.32万㎡,主要建设内容包括地下公交枢纽站、地面出租车落客区、地面道路、人行广场等。
▶️地下为公交枢纽站部分,总用地面积21092平方米,其中人行道面积4358.8平方米,相关配套用房及设备用房2777.2平方米,下沉广场面积702平方米,楼梯电梯扶梯面积340.64平方米,泊位及车道面积12913.36平方米。共设置110个公交泊位,其中4个下客泊位,6个上客泊位,100个公交蓄车位(包括预留31个充电泊位)。
▶️地上主要为人行广场及内部道路,总占地面积37599.4平方米,其中广场占地面积26640.62平方米(含绿化、车库坡道及广场人行道铺装),道路占地面积9241.38平方米(含人行道、车行道),下沉广场占地面积702平方米。地上主要建筑为设备用房、疏散楼梯及风雨连廊,其中设备用房占地面积674.8平方米,疏散楼梯占地面积340.64平方米,风雨连廊建筑面积1060平方米。
▶️项目总投资额3.51亿元,本次招标金额为2.4亿元,其中:绿色施工安全防护措施费11653468.59元。
▶️预计完成工期需要480个日历天
连通道路-科学城片区市政路网已完工
翠亨新区成立以来建设体量最大的城市路网——科学城片区市政路网工程项目主要覆盖翠亨新区马鞍岛中南部区域。
目前,科学城片区市政路网已全部完工,具备通车条件。
科学城片区市政路网包含17条道路,分别为1条城市主干路、4条城市次干路、12条城市支路,总长约13.148公里。其中,对接中山新客运口岸的启航路是城市主干路,是17条路网道路中规格最高的一条,为双向六车道。除了地上路面,科学城片区市政路网项目还在仁爱路、海月路、启航路、宁静路布设了地下综合管廊,总长度5.224公里。
该路网的建成,进一步打通了翠亨新区马鞍岛南部区域的交通路网体系,对畅通中山新客运口岸等功能区域交通起到关键作用。
图源:摄图网-402659352