通沪铁路通车在即！太仓段火力全开，一片繁忙

近日，站在通沪铁路太仓站配套道路站前大道上，可以望见，建设中的太仓站站房已经初具规模，站房整体呈现船型，寓意太仓是郑和七下西洋的起锚地。

太仓站

太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，在我市规划的娄江新城境内，是通沪铁路、苏南沿江铁路及未来多条轨道线的共用站。如今，“太仓站”三个红色大字已然高高挂起，在阳光的照耀下，站房的玻璃幕墙折射出闪亮的光芒。据了解，这座中型站最高聚集人数为1500人。

4月2日，通沪铁路太仓段进行接触网工程静态验收。（赵亿政摄）

据了解，为确保通沪铁路赵甸至黄渡段6月底具备通车条件，目前，太仓境内所有站房工程项目正火力全开，向最终目标冲刺。除太仓站外，太仓南站、太仓港站也都在加速建设中，已进入内装阶段，预计5月中旬完工。

站台下是铁路轨道，该条铁路目前正在进行联调联试，最近有很多客、货列车在上面行驶，对其进行综合检测。

5月4日,在前期逐级提速联调联试的基础上,该条铁路进行了最高测试速度运行试验,试验列车顺利跑出了220km/h的试验目标速度值,实现了联调联试又一阶段目标。据了解，在完成逐级提速试验后，通沪铁路赵甸至黄渡段将先后转入信号系统联调联试阶段和运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争6月底具备开通运营条件。

通沪铁路赵甸至黄渡段，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，南行跨越长江，经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区，引入安亭西站，经既有京沪铁路终到黄渡站，正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。建成开通后，与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接，成为烟台至上海的快速铁路通道，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。

通车时间越来越近，太仓人在家门口坐上火车的愿望马上就要实现了！

一起期待吧！

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